Moderne kollektivknutepunkt med handel, bolig og næring
Reguleringsplanen for Trondheim Stasjonssenter ble vedtatt av Trondheim Bystyre i mars 2019. Planen legger til rette for å gi byen et attraktivt kollektivknutepunkt med ny felles terminalbygning for jernbane, hurtigbåt og buss. Planen inkluderer kontor- og handelsarealer, boliger, parkeringsanlegg og fornyelse av utearealene. På den måten vil flere kunne bo og arbeide ved knutepunktet. En stor andel av bygningsmassen etableres på et lokk over dagens jernbaneanlegg.
Nye Trondheim S er et grønt byutviklingsprosjekt hvor Bane NOR Eiendom er utbygger. Her skal det utvikles en ny, sentral bydel som knytter sammen fjorden og sentrum med effektive forbindelser til Midtbyen og øvrige bydeler i både øst og vest.
Fakta om prosjektet
- Utviklingspotensial: 18 000 kvadratmeter
- Formål: Stasjon, kontor, næring, bevertning, handel, utadrettet virksomhet, bolig
- Arkitekt: Arkitema Architects
- Miljøsertifisering: BREEAM-NOR Excellent
- Formål: Kontor, Næring, Utadrettet virksomhet, Knutepunktutvikling
Fremdrift:
Byggetrinn 1: P-hus
November 2022: Byggetrinn 1 ferdigstilt
Byggetrinn 2: Nytt terminalbygg og kontorer
2019: Arkitektkonkurranse
Høst 2021: Forprosjekt fullført
November 2022: Forberedende arbeider
2022/2023: Formell byggestart
2025/2026: Forventet ferdigstillelse
Byggetrinn 3: Boliger, handelsarealer, bussterminal, sykkelhotell og utomhus arealer
2024: Forprosjekt
2025/2026: Byggestart
2029/2030: Forventet ferdigstillelse
Gateanlegget gjennom Gryta og langs Fosenkaia oppgraderes. I den nye bebyggelsen vil det etableres publikumsrettede funksjoner med inngang fra gateplan.
I tillegg til ny tog-/ og bussterminal og et nytt P-hus, vil den nye bydelen romme om lag 200-230 nye boliger og 20.000 kvm næringsareal inklusive attraktive kontorplasser med utsikt over byen og fjorden.
Sømløse reiser og grønn mobilitet
Utviklingen av Nye Trondheim S vil gi en sømløs reise med tog, buss og båt hvor kollektivknutepunktet styrkes for å imøtekomme framtidas transportbehov. Det innebærer også økt tilrettelegging og kapasitet for gående og syklende, og vi legger opp til god kapasitet på sykkelparkering både over og under bakken.
Trondheim S P-hus inngår i den samlede utbyggingen og flytter 210 parkeringsplasser fra gateplan ned under bakken. Den strategiske plasseringen av p-kjelleren med kort gangavstand inn til midtbyen bidrar til mindre biltrafikk i sentrum.
Alt i alt vil knutepunktutviklingen på Nye Trondheim S bidra til at flere kan jobbe og bo i sentrum, underbygget av et tilbud av parkering, handel og service!
Anleggsarbeid
Det er ikke til å unngå at anleggsarbeidet vil gi perioder med støy, redusert framkommelighet og endrede kjøremønstre, men det skal blir bra til slutt!
Vi holder deg oppdatert på hva som skjer i anleggsperioden, så du får en trygg og forutsigbar hverdag.
Togene går mens vi bygger. Resten av kollektivtransporten og mye annet fortsetter også som før.
Dette er Bane NOR Eiendom AS
Vi er en av Norges største eiendomsaktører, med en rekke utviklingsprosjekt ved knutepunkt i norske byer og tettsteder.
Vi eier, utvikler og forvalter all jernbaneeiendom i Norge.
Sterk satsing på knutepunktutvikling og et genuint miljøengasjement gjør oss til en viktig bidragsyter til bærekraftig by- og stedsutvikling i Norge.
Les mer på banenoreiendom.no