Fakta om Nye Trondheim S, byggetrinn 2
- Ny, offentlig kollektivterminal for buss og tog på ca. 5000m2. Her utgjør ca. 2250m2 arealer for kommersielle tilbud.
- Nye kontorarealer på ca. 13 000m2. Etableres i etasjer over den nye kollektivterminalen.
- Bygget består av to bygningsvolum. Bygget mot sør står på terreng sør for jernbanen og bygges i 6.etg med kjeller. Bygget mot nord etableres på dekke over dagens jernbane og strekker seg fra plan 3–7.
- Utbygger: Bane NOR Eiendom
- Totalentreprenør: Veidekke
- Byggetid: Januar 2023 – desember 2025
- BREEAM Excellent
- Energiklasse A
Trondheim Sentralstasjon er hovedjernbanestasjonen i Trondheim og det viktigste kollektivknutepunktet i Midt-Norge, med fjerntog, regiontog og lokaltog.
Bussterminalen trafikkeres av både nasjonale, regionale og lokale bussruter. Gangbroen Sjøgangen forbinder stasjonsområdet direkte med Trondheim hurtigbåtkai, som er lokalisert på Brattørkaia.
Knutepunktet benyttes daglig av over 6000 reisende. Antall reisende forventes å doble seg i løpet av de neste 20 årene.
Det nye kollektivknutepunktet skal gi en sømløs reise med tog, buss og båt, og tilføre nye handels- og servicearealer for reisende og andre passerende. I overliggende etasjer etableres sentrale kontorarealer med et utmerket kollektivtilbud.
Bygget henvender seg med hovedinnganger mot trafikkstrømmene ved Stasjonsplassen på gateplan i tillegg til nytt offentlig gaterom i plan 3 som etableres som et dekke over dagens jernbane. Sistnevnte vil forbindes med gangbroen Sjøgangen hvor man har direkte gangvei til hurtigbåtterminal på Brattøra i nord.
På gateplan ligger hovedadkomst med nær tilknytning til busstopp i gaten. Her vil det også gjennom videre byggetrinn etableres direkte kobling mot nye oppstillingsarealer for regionbuss i øst.
Mål for prosjektet
- Styrke og utvikle kollektivknutepunktet for å imøtekomme framtidens transportbehov.
- Samle dagens kollektivtilbud for buss, båt og tog i ny og fremtidsrettet kollektivterminal.
- Bedre tilgjengelighet for publikum og reisende, med nye vertikalforbindelser til mellomplattform 1 og 2.
- Legge til rette for alle typer transport og styrke tilgjengeligheten for gående og syklende.
- Legge til rette for høy utnytting, slik at man tilfører mest mulig areal til sentrum og det regionale kollektivknutepunktet.
- Bygge opp under Brattøra som en moderne og attraktiv bydel som henger sammen med Midtbyen og østre bydeler.
- Tilføre arbeidsplasser til området.
- Skape attraktive byrom og legge til rette for byliv mellom bebyggelsen og Kanalen.
- Terminalbygget skal ha høy arkitektonisk kvalitet. Bebyggelsen skal spille på lag med omgivelsene samtidig som den tilfører området nye kvaliteter.